미국 지역용(120V) 전자제품 사용을 위해 링코어형 다운 트랜스를 구매 했습니다.

보통의 소형 전자 제품이라면 프리 볼트(Free volt) 제품도 많겠지만 모터가 장착된 제품들은 기대 할 수 없고 120V 다운 트랜스를 구입을 해야만 합니다.


그리고 대부분 모터 제품은 소비 전력이 많거나 케이스가 금속으로 되어 있어 만약을 대비한 접지 단자를 필수로 요구 합니다.

그래서... 위 조건을 고려하여 다운 트랜스를 구매 했는데...

불행이도 접지 단자가 존재하지 않는 제품이 왔습니다.

(접지 단자가 필수라면, 꼭 미리 판매자에게 확인 하셔서 접지 단자 제품을 구매하세요)


나름 저렴한 가격에 효율 좋은 링코어 타입 + 플라스틱 바디라 좋아라 했는데 - 접지가 없습니다!

그래서 직접 접지 단자를 추가 하면서 사진과 함께 작업 내용을 정리 해 보았습니다.

내부가 궁금 하시면 사진만 감상 하셔도 좋을 것 같습니다.

안전 측면에서도 아쉬운 부분이 있어 입력 전원 케이블을 바꾸는 김에 추가적인 감전 예방을 위한 수축 튜브 처리도 했습니다.


개조에 필요한 재료는 아래와 같습니다.

* 접지형 220V 플러그 + 케이블 - 원 장착과 동일 규격이 1㎟ 굵기 3선 사용

* 220V --> 110V 어댑터 (일명 돼지코) : 접지 단자 접속 단자로 사용 합니다

* 약간의 수측 튜브(연결 단자에 맞는 크기)


*개별 사진의 원본 크기는 맨 아래 슬라이드를 선택 하세요!


최초 구입 상태의 뚜껑 분리한 상태 사진 

케이스는 플라스틱으로 전체 무게 감소에 도움을 줍니다.

전원 케이블은 무접지형, 내부에 2단자형 과전류 차단기를 통과하여 링코어와 연결 됩니다.


마무리가 아쉬운 차단기 쪽의 입력 전원 연결 부분 


옆쪽 환풍구 쪽으로 접속 단자가 그대로 보입니다.

혹시나 금속 물질이 닿으면 큰일 나겠죠!


접지 단자가 존재 하지 않는 120V 플러그 - 앞쪽에 접지 단자 구멍은 존재 합니다.


참고사진 - 전류 차단기 규격 명세 부분



접지 단자 만들기 위한 '돼지코' 의 희생~

내부 접속 부분만 분리하고(220V 플러그는 분리 합니다) 이것을 120V 소켓의 텅 비어 있는 접지 단자 부분에 고정 합니다.


추가하여 고정한 접지 단자 부분

포맥스 조각과 접속 단자 부분을 겹합하여 120V 소켓의 접지 단자 내부로 빠지지 않게 걸림처리 하고 고정은 에폭시 수지 본드를 사용하여 고정 합니다!

그 전에 미리 접지단자를 전선과 납땝합니다.


접지형 220V 케이블을 원래 것을 참조하여 피복을 벗기고 위치를 잡아 봅니다.



1.00㎟ 규격의 3선식 케이블로 구성한 KS 표준형 접지 케이블을 사용 했습니다.

집에서 굴러 다니던 컴퓨터용 케이블인데 여러개 중에 한개만 1.00㎟ 규격을 만족 하네요. 2000W 를 감당하기 위한 규격 입니다. (0.75 짜리가 흔한데, 이것은 규격을 만족 못합니다)


전체 배선 완료! - 차단기로 전원선을 연결하고 압축 튜브로 외부 노출 방지

추가한 접지 단자로도 접지선을 압축 튜브 처리로 안전하게 마무리


마무리 부분 확대


링코어 주변에 적절히 고정 했습니다.


이제 덥개를 다시 씌우고 볼트로 고정하면 끝!


이로서 접지형 링코어 변압기로 변신을 완료 했습니다.


접지형이 필요하시면 꼭! 미리 확인하시고 접지 단자 있는 제품을 구매 하세요, 위의 과정에는 추가적인 부품과 노력, 공구가 필요합니다.


즐 DIY~ 하세요.


큰 크기 사진은 아래를 통해 보실 수 있습니다.

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아래는 별도로 스마트폰을 찍은 제품 사진들 입니다. (구입 후 스펙 확인)


120V 다운 트랜스 확인용 스티커


전면 - 동장 램프, 전원 단자를 겸하는 과전류 차단기, 120V 전원 소켓(접지는 비어 있습니다)


120V 출력 확인!


부하 없이 켜 놓은 경우 2.x ~ 1.x W 소비 전력을 먹습니다.

사용 하지 않을 때에는 스위치를 내려야겠습니다.


체중 4.5 kg! - 플라스틱 케이스라 비교적 마른 몸무게를 자랑 합니다.


후방(?!) 상세 제원 - 110V 겸용 스티커라 120V 표기를 추가 하고 지워 놓았습니다.


이번 DIY는 간단하면서 효용성이 매우 높은 작업 입니다.

추가로 연결하는 전기 장치가 하나 둘식 늘어나면서, 나름 깔끔하게 연결하려고, 시거짹을 거치지 않기 위해 혹은 상시전원을 연결하기 위해 "실내 퓨저 단자"와 연결도 함께 늘어 났습니다.

퓨저에서 직접 연결한 전원선으로 깔끔한 작업이 되었는데...
문제는 + 전원은 해결은 되었으나, 쌍으로 연결해야 하는 접지(-)단자는 이리저리 연결을 하고 있는 형편이었습니다.
특히 퓨저 박스 까지 당겨온 전원선이 하나의 접지 포인트로 연결하다보니, 2~3개가 함께 끼웠다 뺏다 하는게 여간 힘든게 아니더군요.


자~ 비교적 간단하게, 퓨즈박스 아래에 접지 전용 단자(터미널)를 달았습니다.


필요한 재료
1.  9.5mm 5단자 터미널 (67x20x12mm) - <아래 사진 참조>

2. 1.5mm 정도의 전선 약간
    접지 단자와 모두 연결하기 위한 재료 입니다.

3. 3mm 정도의 단심 동선 혹은 철사
    말굽 단자와 연결하여 고정을 쉽게 하기 위한 역할을 합니다.

4. 말굽 단자 - <사진상에 노란색 부품> 크기: 본인 차량 접지 포인트 너트크기를 감안 필요
    접지단자와 연결을 하며, 고정부품 역할을 합니다.

5. 추가로 접지단자와 연결할 말굽단자(작은 크기로 하시면 됩니다)



자~ DIY 사진으로 복잡한 내용은 대신 하겠습니다.

*아래 사진처럼 굵은 동선에 말굽단자를 연결합니다.
*또한 5단자 터미널 부품과 비비 꼬아서 고정까지 합니다.

왼쪽 아래에 다른 말굽 단자와 같이 이렇게 접지가 필요한 전선을 접속하게 됩니다. 무려 4개까지(한 위치에 여러개도 가능합니다)



5단자가 개별적으로 연결되므로, 2번 재료인 전선을 까서 모두 연결 합니다.



그리고 설치는 각자 자동차에 맞게 잘~ DIY 하시면 되겠습니다.
개별 차량마다 적절한 위치와 공간이 다르므로 ~ 알아서들 하셔야 겠죠 ㅋ~


QM5라면 아래와 같이 부착 됩니다. [큰사진 ]
> 퓨저박스 아래쪽 오른편에 위치한 10mm짜리 너트를 풀어서 연결합니다.
그리고 접지가 필요한 단자를 우리가 새로 마련한 단자와 연결을 하면 되겠습니다.


이제좀 정리가 된 느낌이네요.
전원 연결선도 개별 퓨즈와 직접 연결해서~ 깔끔(개별 연결 부위에 추가적인 퓨즈는 모두 설치 되어 있습니다)
또한 접지 단자도 개별 터미널에 연결하는 것으로 깔끔 - 나중에 연결 하고, 말고 할때 작업성 극극대!!!!
--> 이전 작업에서 저 10mm 단자에 3개를 묶었더니, 풀리고, 꼬이고, 삐져나가고 난리도 아니었습니다 ㅠㅠ


더운 날씨에 즐 DIY 하시고 DIE하지는 마시길 바랍니다.

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