여기서 언급되는 많은 내용은 게시판에서 여러 오너들의 경험을 추출 정리한 것입니다.
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갱신 사항 요약:
2014-02-16 QM5 4WD 모델 차량 정기 검사 방법 정리(반드시 무부하 검사를 해야 함)
이전 갱신: 2011-0615
Q: 주유 경고등이 켜지고 얼마를 더 달릴 수 있나?
A: 약 100km 주행 가능하며 70km 경과 시점 부터 경고음이 연속적으로 들립니다.
Trip창에 주행 가능 거리가 표시가 되는데, 주유 경고들이 켜진 이후로는 아무런 표시가 되지 않습니다.
이 상태에서는 아무래도 심리적으로 불안 해 질 수 밖에 없는데, 다행이 진짜 죽기(?) 전에 경고음이 연속으로 들리기 때문에 최소한의 안전 장치는 있다고 볼 수 있습니다.
일상주행 100km, 8시간 동안 아이들링 유지가 가능했다고 합니다.
이 상태에서는 아무래도 심리적으로 불안 해 질 수 밖에 없는데, 다행이 진짜 죽기(?) 전에 경고음이 연속으로 들리기 때문에 최소한의 안전 장치는 있다고 볼 수 있습니다.
일상주행 100km, 8시간 동안 아이들링 유지가 가능했다고 합니다.
Q: 시동 후 출발 직후 "뚝" 거리는 소리가 들립니다. 고장인가요?
A: 최초 출발시에 ABS 셋팅 되는 소리로 고장이 아니며 필수적인 과정입니다.
Q: 뒷자리 창문을 열고 운행하면 시꺼러운 소리가 발생 합니다. 차량 불량 혹은 고장 아닌가요?
A: 박스형 차량의 특성에 의해서 유입되는 공기에 의한 공진현상 입니다.
다른 창을 열어서 방지 하는 것이 좋습니다.
다른 SUV, 해치백 형태의 차량도 동일한 증상이 있으며, 뒷창문만 열지 않기를 권합니다.
다른 SUV, 해치백 형태의 차량도 동일한 증상이 있으며, 뒷창문만 열지 않기를 권합니다.
Q: 창문이 자동으로 올라 오지 않습니다. 이전에는 정상작동했는데 이상해요?
A: 창문이 제대로 설정 되지 않았거나, 배터리 분리 등으로 설정이 지워졌을 것입니다.
설정을 위해서는 아래와 같이 합니다.
1. 윈도우를 완전히 닫기
2. 윈도우 조작 버턴을 약 3초간 당깁니다.
3. 곧바로 윈도우를 끝까지 내렸다가 다시 올립니다.
1. 윈도우를 완전히 닫기
2. 윈도우 조작 버턴을 약 3초간 당깁니다.
3. 곧바로 윈도우를 끝까지 내렸다가 다시 올립니다.
Q: 인텔리전트 스마트키인데, 몇일간 차를 세워 놓고 문을 열려고 하면 손잡이에 손을 넣어도 열리지 않아요.
A: 차량 전원 보호를 위해 3일간 차 문을 열지 않는 경우 키리스(Key-less) 기능이 중지 됩니다.
이 경우 리모컨으로 문을 열어야 합니다.
Q: 이면 주차를 위해 전자식 파킹 브레이크(EPB)를 해제하려면 어떻하나요?
A: 시동을 꺼고 난 직후, 브레이크를 밟은 상태에서 브레이크 버턴을 눌러 해제 합니다.
핵심은 브레이크를 밟은 상태에서 조작해야 합니다.
Q: 뒷자석 폴딩하고 주무시거나 쉬어보신적 있으신분 있나요?
A: 폴딩 하더라도 170 이상 되신다면 직선 방향으로는 곤란 합니다.
사용자 의견들은 아래와 같습니다.
*준(둘*짱) : 저는 점심시감마다,,,차에가서 누워 자는데요,,,직선은 어렵고, 대각선으로 누워야해요,,또한 바닥에 침낭펴고 자염~
이*명(늘푸른*무9) : ㅋㅋㅋ 저도 점심시간에 사무실에서 나와 차에서 자는데... 키가 182정도라...일자로 누워서는 못자네요...반대로 조수석도 접고 다리 올리고 잡니다.
이*훈(꽃유**ㅣ포*) : 가끔 땡땡이 치고 해봤다는... 바닥만 푹신푹신 하다면 편히 잘 수 있을텐데;; 히히 준비 해야죠 머
곽*호(아빠붕붕차차) : 이수명님 부럽다는.... 저는 일자로 눕고도 남습니다...ㅜ.ㅜ
김*락(카리스*탱크) : 다리 뻗고 자기엔 좀 짧죠 ^^;; 긴~~ 쿠션 하나 준비하셨다가 앞쪽 폴딩의자 세워져 있는 부분에 대고 베개 삼아 누우시면.... ㅎ
이*원(WhoIsIt): 이런 경우 09년식(08년 8월 생산) 부터 조수석 폴딩이 없어져서 - 아쉽군요!
Q: 차에 이상이 있으면 자동으로 시동이 꺼지나요?
A: ECU 판단에 의해 엔진 보호를 위해 강제로 시동을 꺼는 경우가 있습니다.
Q: 후열기능 있다? 없다?
A: 후열 기능이 있습니다.
Q: TPMS(타이어 공기압 감지 시스템) 센서의 수명은? 교환 가격?
A: 타이어에 내장되는 TPMS 센서의 경우 리듐이온 배터리로 구동 됩니다.
Renault_Safety datasheets.pdf
A: ECU 판단에 의해 엔진 보호를 위해 강제로 시동을 꺼는 경우가 있습니다.
안전장치에 의해서 강제로 시동이 꺼지는 경우가 있습니다. 이경우 계기판 MMI 부분에 "엔젝션 점검요망" 등의 메시지가 나타 닙니다.
이 경우 차의 근본 문제를 확인 하셔야 합니다. 오류 소거 등으로 운행을 계속 할 수 있지만. 어딘가에 문제가 있다는 것이죠.
이 경우 차의 근본 문제를 확인 하셔야 합니다. 오류 소거 등으로 운행을 계속 할 수 있지만. 어딘가에 문제가 있다는 것이죠.
Q: 후열기능 있다? 없다?
A: 후열 기능이 있습니다.
고속 주행 후 시동을 꺼더라도 냉각수를 이용하여 후열 처리를 하게 됩니다.
M9R 엔진 자료에 "터보 챠져 쿨러 펌프" 섹션이 존재 합니다. - 아래처럼 기술 되어 있습니다.
"Turbocharger cooler pump는 엔진 하단의 서브 프레임에 장착되어 있으며, cooler pump relay를 ECM이 제어하는 것에 의하여 구동한다."
또한 정비 문서 '엔진' 19A-48 에 보면,
"터보 냉각 펌퍼" 탈거 관련 내용이 있습니다. 물론 냉각 호스와 연결 됩니다 (오일이 아닌)
진단메뉴얼 엔진 - 13B-206에 보면
"장시간 고속 주행에 이은 시동 OFF 시 약 5 분 후, 냉각 수온이 약 102도 이상의 고온으로
유지되는 경우 터보 차져의 열에 의한 기계적인 변형 방지를 위하여 터보 차저 쿨링 펌프가 작동한다."
Q: TPMS(타이어 공기압 감지 시스템) 센서의 수명은? 교환 가격?
A: 타이어에 내장되는 TPMS 센서의 경우 리듐이온 배터리로 구동 됩니다.
이 센서의 배터리는 일체형이라 센서 모듈 전체를 교환 해야 합니다.
아래 부품과 가격을 참고 하세요 [타이어 한개당 구성 부품 입니다]
센서 유니트-타이어 프레스 40700JY10A 2008/09/01 - 30,000 원
너트-스페셜 40780JA01A 2008/09/01 - 700 원
Q: QM5 4WD 모델은 차량 정기 검사를 무부하로 진행 해야 하나요?
A: QM5 4WD은 전자식 시스템으로 기본적으로 상시사륜에 준하여 검사를 진행 해야 합니다.
4WD 스위치의 위치가 2WD / AUTO / 4WD LOCK이 존재 하기에 일부 검사원들께서 2WD 를 기계적으로 2WD only로 착각 하여 4WD 시스템을 고장 내는 경우가 종종 발생 했었습니다.
반드시, 꼭! QM5 4WD 모델은 상시사륜에 준한 즉 "무부하" 검사를 진행 하셔야 합니다.
QM5는 2WD 스위치 상태에도 여러 정보를 종합하여 4WD 작동이 개입 합니다. 즉 현 시점 2WD 전용 부하 측정 장비로 QM5 4WD 모델을 검사하면 4WD 개입에 의해 시스템이 고장을 낼 수 있습니다.
실제 QM5 4WD를 2WD 부하 검사를 하여 차동기 파손, 4륜 변환용 부품 파손 보고가 있었습니다.
참고로 후륜쪽의 4륜 전자식 클러치 파손시 교환비용 100만원이 소요 됩니다.
Renault_Safety datasheets.pdf.
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