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매우 매우 오래전 구매하고 이전 차에서 긴 시간 동안 함께하고, 현재는 간혹 녹음해 두었던 MD 앨범 재생용으로 사용하는 MJ919 1 Din 카오디오 고장 수리기입니다.

MJ919 전면 패널과 본체를 연결하는 flexible cable이 끊어져, 호환가능 부품으로 교체한 기록을 남깁니다.

전면 패널과 전기 신호를 연결하는 flexible cabel의 상태

전체 신호의 절반이 끊어짐

1mm 단위의 20 pin flexible cable!

아래 부품 code로 찾으면 1곳 동일 물품 파는 곳이 있는데, 믿을 수 있을지 의문에 가격도 비싸고, 배송비도 비싸서 동일부품 구매는 포기.

Aliexpress에서 1mm 단위 전극의 20 pin flexible cable 부품을 구매 후 수리

길이는 약간 길지만, 문제없이 잘 연결됨. 별도의 개조나 수정 없이 OK!

두께와 폭도 100% 맞음.

최대한 원 부품의 접히는 위치를 참고하여 살짝 굽힌 후 장착

수리완료. 다시 쌩쌩하게 잘 동작!

귀한 메모리 겸용 스피커 수명 연장

요즘 나오는 대부분의 스피커가 메모리 없이 블루투스 연결만 지원되는데 반해 DIY 대상 물품의 경우 TF 메모리도 함께 재생이 가능하여 오랜 기간을 사용 중인데 - 세월과 함께 충전지 수명을 다하여 교환 하게 되었습니다.

짤막하게 사진 몇 장으로 교환 기록을 남겨 봅니다.

다행히 국내에 유사 크기의 내장형 리튬 배터리 판매하는 곳이 있어 적절한 가격에 구매, 교환했습니다.

사진 나갑니다

무려 100W PD 출력이 되는 충전기가 어느 날 고장이 났습니다. (제가 주 사용자는 아니라...)

그냥 전원이 먹통이 되는 현상이라 딱히 원인은 알 수가 없고, 판매 업체도 그냥 몰라로 답변(그럼 왜 보내라고 해서!)

그래서 뜯어보고, 살펴보고, 끼워도 보고 했는데

증상은 재조립하면 발생합니다. 즉 기판이 꽉 끼인 상태에서는 전원이 먹통이 되는 현상.

부품을 본다고 문제는 알수 없고, 결국 기판의 휨 상태에 따라 문제가 발생하는 것이라 납땜 들뜸 정도로 추정이 되는 현상입니다.

해결책은 의외로 간단한게 납땜만 다시 하면 되는 것입니다.

큰 부품 주변은 직접 납땜인두로 녹여서 재고정 하고, 작은 부품과 다른 전체 부분은 납땜용 열풍기로 작업을 했습니다.

역시 명필은 붓을 가립니다.

목적에 맞는 공구가 있다면 쉬운 작업이 되는 것이죠.

관련한 사진 몇 장 남깁니다.

본딩 기법으로 뚜껑이 고정되어 별 수 없이 물리적으로 잘라서 분리했습니다.

드레멜 등장! - 어디 인터넷 영상처럼 망치로 때릴 수도 없고,

기판 뒷면 - 이걸 보고 뭘 어떻게 할지...

앞판

화상온도계로 동작 상태 확인 - 핵심 부품의 온도가 어마어마하게 올라갑니다.

즉 밀봉된 케이스 안에서 주변 기판 온도가 적어도 90도 이상 올라갈 수 있는 환경이라는 것!

아래처럼 정말 90도를 뚫고 상승하는 어마어마한 온도!

아래처럼 케이스 밖에 놓은 상태로는 매우 정상 동작!

참고사진 - 아래가 전원 컨트롤러 - 열을 어마어마하게 발생시킵니다. 이 주변의 납땜이 긴 시간 동안 온도 스트레스를 받게 되는 것!

케이스에 넣은 상태에서는 먹통!

PD 100W 실제 출력!!! - 그걸 받아먹는 충전지!!!

BASEUS 100W 케이블은 정말 100W 케이블이라는 증거 사진이 되겠습니다.

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작은 크기의 전자동 네스프레소 머신 고장과 수리 과정을 간단히 요약하고, 받은 보고서를 공유합니다.

네스프레소 U머신이 드디어(?!) 고장 났습니다!

자동 기능 덕분에 여러 고장이 많은 모델인데 보통 많이들 겪는 추출 후 커피 배출 부분 문제가 아니라, 스팀커버가 파손이라고 하네요.

고장 시점에 "빡" 하는 꾀나 큰소리로 부서지는 소리가 나는 것이 특이점입니다.

이미 고장에 대해서 예견되었던 상황이라(어느 순간 잡소리가 들리는 증상) 무덤덤하게 AS 연락하고 고장 접수했습니다.

익히 아는 대로 U머신은 35,000 원이 표준(?) 수리 비용입니다. 다만 임시 대품 머신을 받지 않는 조건입니다.

접수 후 비용은 별도 자동 ARS 형식으로 카드 결제를 진행하는데 - 과정이 쉽지 않더군요. (전화 상태가 이상하게 빠져서 결국 다시 전화 걸고 다시 결제 시도하는 불편함) 카드 번호와 기한을 일일이 눌러 주셔야 합니다.

적지 않은 부품들이 교환되어서 35,000 원에 만족할(?) 만한 결과를 보입니다.

캡슐 2줄(20개)을 사은품(Roma, Livanto 각 1줄 약 11,800 원 가치) 개념으로 함께 받아서 대충 1만 얼마를 돌려받는 그런 느낌입니다.

택배비 모두 포함되어 있어 대충 2만 원 정도 부품과 서비스 비용으로 생각됩니다.

점검결과 및 문제 원인: 스팀커버 파손 

  아마도 자동 추출 과정 중 배출 트레이에 있던 캡슐이 몇 번 끼이는 결과 누적으로 인한 파손으로 생각됩니다.

수리(교체)된 부품은 아래와 같습니다 -  찜찜한 부품은 모조리 교체해 주시는 듯하네요.

• 스팀 커버
• 추출유닛
• 기어휠
• 트롭스톱
• 펌프
• 커버

아래가 원본 머신 수리 보고서입니다.

U머신을 고장 없이 사용하려면 아래가 핵심 안내로 보입니다. 

• 배출 컨테이너를 자주 비워서 끼이는 사고 예방 - 몇 번 누적되면 스팀 커버가 파손!
• 커피 추출 후 물만 한번 더 내리기 - 커피 찌꺼기로 인한 부품 스트레스 감소!

주요 부품 - 특히나 펌프까지 교체되어 쌩쌩하게 잘 동작하고 있습니다.

즐 커피 하세요~

사실 이건 리콜 수준의 문제라고 생각합니다.

이미 제가 공유드린 글과 같이 저는 이 문제를 직접 해결했지만, 여러 SM3 소유자가 많은 고통을 당했던(현재 진행형) 문제입니다.

해당 글: [DIY] New SM3 (L38) 후방 깜빡이 점멸 접촉 불량 수리 (펜더 측 리어 컴비네이션 램프)

그런데 직접 고쳐서 당장 증상이 다시 나타나지 않은 경우도 대응 해 줄지 궁금합니다.

증상이 당장 없다고 안 고쳐 주면, 하나 마나 무상 수리 시전일 뿐이라.

오늘 집으로 날아온 안내서 내용 공유드립니다. (와이프 소유 SM3 차량)

SM3 후방 방향지시등 오작동에 대한
고객 케어 프로그램 실시 안내문
르노삼성자동차를 이용해주시는 고객 여러분들께 진심으로 감사의 말씀을 드립 니다.
SM3 일부 차량에서 후방 방향지시등의 작동이 정상적이지 않은 경우가 확인되어,
보증기간이 지난 차량을 보유하신 고객 님을 위하여 무상 수리를 실시하기로 결정하였습니다.

< 고객 케어 프로그램 내용 >

고객 님께서 불편함이 없도록 최선의 서비스를 제공해드릴 것이며 현재 부품 확보를 위해
최대한 노력을 하고 있습니다.
기타 사항은 르노삼성자동차 엔젤센터 (080-300-3000)에 문의하시길 바랍니다.

르노삼성자동차 대표이사
도미 닉 시뇨라

아래는 스캔한 원본 이미지 입니다.