꾀 오래전에(벌써 09년 8월에 올렸군요) QM5용 미니 퓨즈 단자로 만드는 전원단자 DIY를 소개 드렸는데, 이번에는 일반적으로 많이 사용하는(QM5 이전의 소형 퓨즈) 퓨즈 단자에 대해서도 DIY 방법을 소개 드립니다.

사진 몇장이 전부이나, 보시면 이해가 쉬울듯 합니다...

아래와 같은 부품을 기성품으로 판매하나, 그 가격이 어마어마 합니다.
퓨즈는 개당 100원 정도면 순정부품 상점에서 구입하거나, 말만 잘하면 그냥도 얻을 수도 있답니다.

- 필요 물품 -  
퓨즈 - 자신의 차량에 맞는 규격과, 사용 용량
전선 - 기기 용량에 맞는 충분한 굵기
압축튜브 - 전선 굵기에 맞는 구경
기타 - 자신의 기기 연결에 필요한 부속 품 정도
공구 - 니퍼, 인두, 땜납


--- 내용은 간단히 설명을 하고, 상세 내용은 아래 URL에서 이전 DIY 소개 내용을 참고 하세요
[DIY] 순정 퓨즈로 만드는 전원단자 (http://whoisit.tistory.com/232)



1. 끝 부분을 니퍼와 칼로 이쁘게 자릅니다.
당연히 전극에 손상을 입히지는 말고 잘 자르고


2. 압축튜브를 끼워 둡니다. 한쪽 끝은 절반 부분에 대해서 납땝 부위 만큼 잘라 뒵니다(사진 참조)


3. 아래 사진처럼 납땝처리 합니다.
이때 퓨즈에 납을 조금 묻히고, 전선에도 따로 납을 붇힌 뒤, 최종 인두로 결합시켜야 합니다.
한번에 납과 두 부품을 땜질하면 쉽게 되지 않습니다. (위 URL 참조)





5. 압축 튜브에 열을 가한 뒤의 완성
> 추가로 순간 접착제 등으로 틈새를 마무리 하면 더욱 좋습니다.



다른 퓨즈 단자로 만든 결과물


항상 즐 DIY 되세요.
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고속도로 요금소(톨게이트)를 빠른 속도로 들어가고 나올 수 있는 하이패스! 나름의 편리함은 기존의 직접 주고 받는 방식과는 비교 할 수가 없습니다.

그런데 얼마전에 하이패스임에 불구하고, 출구는 일반 부스를 통해야만 하는 상황이 생겼습니다.
선불 카드의 충전 금액이 빠져 나오는 출구에서의 금액보다 모자르는 상황이죠!

이미 신청하여 차량에 두고 있던 후불하이패스 카드(신용카드사 발급)가 있음에도, 사용하던 선불카드 잔액없이 모두 사용하기 위해서, 나름은 전략을 세웠습니다.

진입을 선불카드로 하고,
나올때 선불카드 잔액까지 결재 후, 이미 준비한 후불하이패스 카드로 나머지를 계산 하려 했습니다.

그리고서, 출구 부스에서, 단말기에서 뽑은 선불하이패스카드와 후불하이패스를 함께 건내고, 계산을 요청 했습니다.
하지만 '친절한 안내'를 하시더군요.
하이패스카드는 한가지 종류만을 사용할 수 있고, 저와 같은 경우 선불카드로 진입을 했기에, 선불카드로 계산을 하고, 모자란 금액은 다른 하이패스카드가 아닌! - 현금으로만 내어야 한다고 말이죠!

넵 그렇습니다.
하이패스결재를 위해서는 진입시에 사용 한 카드만을 사용해야 하며,
잔액이 모자르면 부스에서 즉석 충전을 하거나 현금으로 내어야 하며, 다른 카드로는 '섞어' 사용은 안된다고 말이죠.

혹시나 위와 같은 상황이시면, 미리 현금을 준비 하셔야 겠습니다.

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QM클럽 도승훈(도로시도로시)님의 투싼 IX 시승기를 소개 드립니다.

*QM을 충분히 경험 하신 분의 입장에서 새로 나온 투싼 IX에 대한 느낌(비교)을 확인 하실 수 있습니다.


*저작권은 모두 도승훈님께 있습니다.
*원글에서 오자와 문단 흐름만 폭에 맞추어 조절 했습니다.


친구놈이 IX 뽑았길에 시승좀하자고 요청
삼량진에서 부산시내까지 시승 약60KM 주행 [고속도로 위주]
일단 현재 900km 주행차라서 그런진 몰라도 큐엠보다는 조용하네요
순간가속은 느낌상 비슷한듯 합니다 안정감 있게 170km까지는 무난하게 가속됩니다

그러나 180km 넘어서면서 QM보다 조금더 물렁한 서스때문인지는 몰라도  고속에서는 그전의 안정감은 온데간데 없어지고 급불안정해서 상당히 좀 당황을 좀 했습니다

핸들 무거워 지는것도 큐엠의 그것과는 좀 사뭇 다른듯합니다
고속주행의 도움을 주기위한 핸들의 무거움으로는 좀 부족한듯 합니다

일단 계기판 기준으로 190km까지 밟았습니다
180KM이상에서는 IX운전자는 배짱이 좀 필요한듯 합니다
그리고 브레이크 큐엠에 비하면 많이 밀립니다
SUV 순정상태에서 큐엠만한 브레이크 성능 가진차는 찾아보기 힘들듯합니다
기술적으로 최고속 주행안정성의 격차가 크게 느껴 지구요

디자인 외관은 뒷모습은 큐엠이 훨씬 많이 더 낫더군요 옆모습은 비교 못햇구요
앞모습은 둘다 나름 서로 다른 개성을 느낄수 있네요

그리고 뒷자석에서 썬룹 보니 큐엠보다 개방성이 많이 떨어 짐니다
중간 부분이 큐엠보다 더 많이 내려와 있어서 앞쪽 썬룹의 시야를 생각보다 많이 가리네요
썬룹이 앞과 뒤로 많이 구분되 버려서 파노라마 썬룹 강점을 많이 못 살려서 아쉽더군요
큐엠 벤치 마킹 많이 했을텐데 고급기능은 못 넣더라고 파노라마썬룹은 좀 신경을 써야 했을텐데 말이죠

그리고 뒷자석 큐엠 SE 모델[WhoIsIt: 08년 8월(09MY)부터 전모델 각도 조절 됩니다]처럼 전 모델이 각도 조절없이 고정인데 큐엠SE의 불만처럼 IX뒷자석도 많이 세워져 있습니다

시승하면서 부러운건 하이패스 룸미러와 블루투스 핸즈프리 & USB지원되는 오디오 요 3가지네요
그리고 IX  처음에는 디자인 많이 부러웠는데 자꾸 보니 살짝 빨리 질릴듯 합니다
결함 인지는 모르겠으나 브레이크 페달 발고 있다가 발을 때는 순간 차가 더더덕 ABS처럼 풀리네요
브레이크 패달에서 발만 뛰었을 뿐인데.....

뽑기 잘해서 별 다른 큰 초기 결함은 발견된게 없네요
아직까진 어느제조사든 뽑기 운이 큰가 봅니다
마지막으로 평균연비 보니 제가 잠깐타고 친구놈이 그전 킬로수포함해서 전체
평균트립연비 보니 12.4KM 나오네요 친구놈 아직 140KM이상은 안발아봤다는데 주로 고속도로 주행이고
아마도 큐엠이랑 실연비는 비슷할듯합니다
오너가 140KM까지밖에 안발아본 차를 제가 190KM까지 발았으니 좀 미안해 지네요 ^^
이상으로 주관적인 시승기 두서없이 올려 봅니다

큐엠 오너들은 승용차외에 같은 SUV로 다른차종은 타기 힘들듯합니다 *^^*


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간단하고 유용한 DIY 소개 드립니다.

요즘엔 DIY용 상품이 워낙 다양해져서 지금 소개 드리는 내용은 여러 오픈마켓에서 쉽게 구할 수 있는 것입니다. 그냥 편하게 하고 싶으신 분은 기성품을 구입 하는 것도 쉬운 방법입니다.
그런데 이 기성품을 보면! - 네~ 많은 경우 지금 소개 드리고자 하는 것 처럼 보통의 자동차 퓨즈를 조금 자르고, 납땜해서 만들더군요. 가격도 원재료에 비하면 좀 비싸죠 ^.^

그래서~ 재료가 있다면 쉽게 만들 수 있을 것 같아 소개 드립니다.

혹시 지금 차량에 맞는 퓨즈, 인두, 전선을 가지고 있다면! - 한번 해 보세요. 어렵지 않습니다.
그리고, 이 지금 만드는 부품은 차량에 연결하는 각종 - 블랙박스, 하이패스, 네비게이션 기기를 위한 전원연결에 매우 유용 합니다.
기존 퓨즈단자에 - 어정쩡하게 선을 감아 놓으면 찜찜 하지 않습니까! - 이방법을 이용 하시면 깜끔 해 집니다.


- 필요 물품 - 
퓨즈 - 자신의 차량에 맞는 규격과, 사용 용량
전선 - 기기 용량에 맞는 충분한 굵기
연결단자 - 암수형식의(총알 단자라고도 하더군요) 단자
기타 - 자신의 기기 연결에 필요한 부속 품 정도
공구 - 니퍼, 인두, 땜납


단계마다 충분한 사진을 찍은 관계로 설명은 간단히 하겠습니다.

QM5용 퓨즈입니다. - 15A 용량(파랑) 입니다.
타 차종도 동일 방법입니다 - 물론 크기가 더 크면 훨씬 쉽죠 ^.^


퓨즈를 확대 해서 보면 이렇습니다.


요로쿰~ 삐딱하게 하게 보니 자세가 나오는 군요!


납땜 부위 확보를 위해 - 니퍼를 사용 합니다.


사진 처럼 - 플라스틱 부분을 자르기 시작 합니다.


한쪽을 떼어 냈습니다.


옆과, 반대쪽도 잘라 냅니다. 물론 반대쪽은 조금만 잘라서, 남겨 두어야 합니다.
훌러덩 빠져 버리면 곤란하니 말이죠 ^.^


확보된 부분을 납을 약간 묻혀 둡니다.


전선에도 납을 묻힙니다.


그리고, 퓨즈와 전선을 납땝합니다.
이때 퓨즈 단자에 삽입 되는 부분까지는 납이 묻지 않도록 해야 합니다. 끝부분만 살짝~ 하지만 충분하게 접촉 되어야 합니다.


납땜 상태를 확인 합니다.


네~ 이정도면 깔끔 해 보입니다.


넹... 무난 합니다.


전체 모습은 이렇습니다.
이까지만 하시면 나머지는 응용해서 활용 하시면 되겠습니다!


총알 암컷단자 까지 연결 했습니다 (이부분은 필요에 의해서~)


하이패스 기기 등은 아래와 같이 부품들을 구비하면 바로 작업 가능 하겠습니다!
총알 단자 끼리 연결했다, 뗄수도 있고, 오른쪽 아래의 부품으로 압착해서 하이패스 전원 단자 등과 연결 할 수 있습니다.


[끝~]

넵... 간단하죠!
이상 퓨즈단자를 이용한 전원 연결에 유용한 DIY를 설명 드렸습니다.

혹시 연결기기에 퓨즈가 달려 있지 않다면! - 추가로 퓨즈를 꼭 연결 하셔야 합니다 사진의 퓨즈는 연결을 위한 퓨즈단자이지, 연결 방향에 따라 퓨즈로 동작 하지 않습니다!


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안녕하세요~
이번에는 후불 하이패스 카드를 - 카드사 별로 정리 해 보았습니다.

갱신정보
2009-08-01: 삼성카드의 경우 올해 까지 발급 받을 경우 요효기간 동안 제휴 연회비가 면제 됩니다.
2009-06-01: 5월 27일 부로 삼성카드에서도 후불 하이패스 발급이 시작 되었습니다.


현재 선불 하이패스 카드를 사용 중인데... 선불 추가 충전 마지막날에 혜택 받고, 후불카드는 상황만 지켜 보고 있습니다.
후불하이패스 카드가 크게 끌리는 혜택도 없고, 추가 발급비도 있고해서... 한동안 더 지켜 봐야 할듯 합니다.

어떤 곳은 추가 발급으로 가능하나, 몇몇 곳은 일반 카드를 발급 해야만 후불 카드를 함께 주기도 합니다.
그리고 공통적으로 추가적인 연회비를 내어야 하는 단점도 있습니다.

** 현대카드, 삼성카드의 경우 공짜 발급 되고 있습니다.
삼성카드의 경우 올해까지 발급 받을 경우 유효기간 동안 면제 입니다.
카드사별 후불 하이패스 카드 지원 사항과 추가 혜택인 단말기 구매지원, 그리고 개별 카드의 추가 혜택까지 정리드립니다.
각 회사 내용을 정리하다 보니 쉽지 않네요 - 어떤곳은 너무 내용도 많은 반면 어떻곳은 참 단순하더군요.


** 하이패스 기계에 넣고 사용하는 카드는 하이패스 전용이며, 신용카드 기능이 없습니다.

추가발급 형식 (기존 카드 계속 이용하면서 하이패스 전용 카드만 추가 발급)
  국민카드, 비씨카드, 삼성카드, 외환카드, 현대카드

교체발급 형식 (새로운 신규 카드와 함께  하이패스 전용카드 발급)
  롯데카드, 신한카드

미발급 : 하나 카드는 현 시점 발급을 하지 않고 있습니다.


그리고 - 하이패스 발급은 각 카드사에서 하시고!
등록 확인과 사용내역 확인 등의 서비스는 아래 사이트를 이용하세요.
  '후불 하이패스 카드' 홈페이지: http://www.excard.co.kr

1. 카드사별 후불 하이패스카드 지원 사항 [2009-4-23 확인]

국민카드: 지원  [ http://www.kbstar.com ]


롯데카드: 지원  [ http://www.lottecard.co.kr ]


비씨카드: 지원  [ http://www.bccard.co.kr ]


삼성카드: 지원  [ http://www.samsungcard.co.kr ]


신한카드: 지원  [ http://www.shinhancard.co.kr ]



외환카드: 지원  [ http://www.yescard.co.kr/ ]



하나카드: 지원  [ http://www.hanabank.co.kr/ ]



현대카드: 지원  [ http://www.hyundaicard.com/ ]




2. 카드사별 혜택

국민카드 - 전용카드 발급 (기존 신용카드 소지자)
*연회비 3,000 원 (차기연도 연간 100만원 이상 사용시 면제)
*발급비 10,000 원
*고속도로 통행료 0.2% 포인트리 적립
*단말기 구매대금 자동차감 서비스: 포인트리카드 이용자만 해당(필요시 추가발급 후 이용)
  대상 단말기: 서울통신기술, 삼성SDS, 포스데이타
  자동차감 가능금액: 5만원 ~ 50만원
*기압축하 포인트리 5천점/12개월 무이자 할부
*해당월 할부금액에서 포인트 자동차감, 잔액 청구


롯데카드 - 일반 추가 발급(AMEX 일반) + 전용카드
*연회비 7,000 원
*하이패스 포인트 적립 - 월 2만원 한도 적립(2년 유효) - 이용대금 할인, 단말기 결재금 상환
  주유업, 통행료 카드 매출은 실적에서 제외, 롯데카드 포인트, SK주유 포인트 적립 제외
   30만원 미만 (일반 0.2% / 주유소 1%)
   60만원 미만 (일반 0.5% / 주유소 2%)
   70만원 미만 (일반 0.8% / 주유소 3%)
*단말기 구매 지원: 스피드 메이트 직영점
  대상단말: (주)이시스디티에스 (eSys-100G 154,000원 / eSys-100 113,000원)
  세이브 서비스 10만원: 12개월 상환 / 단말기+차량장착 공임비에서 1만원 할인
  할부 수수료(연 3.1%) 부과 (포인트로 상환 가능)
*교통상해보상: 사고일로부터 직전 12개월 내 실적이 있는 경우
*스피트메이트 차량정비 서비스 할인(엔진오일 1만 부터 교환), 무료 서비스(타이어 위치, 펑크 등)

비씨카드 - 전용카드 발급 (기존 신용카드 소지자)
*연회비: 2,000 원
*발행은행: 우리, SC제일, 하나, NH농협, IBK기업, 대구, 부산, 경남

삼성카드 - 전용카드 발급 (기존 신용카드 소지자 / 혹은 함께 발급 가능)
*연회비: 5,000 원 / 2009-7-31까지 신청 시 초년도 면제

신한카드 - 일반 추가 발급(Master) + 전용카드
*연회비: 15,000 원 (마스터) / 2장 발급 후 - 분실인 경우 하나만 재발급 가능
*가맹점에 따라 최대 5% 적립
*통행료에 대해 마이신한포인트 적립
*하이패스 이용요금에 대해 0.2% ~ 2% 포인트 적립(전월 이용금액에 따라 차등적용) 아래 특별, 일반 적립율
  ~20만 0.2%, 0.2% / ~50만 1.0%, 0.5% / ~80만 2.0%, 1.0% / ~150만 3.0%, 1.5% / 150만 5.0%, 2.0%
*3만 포인트 이상 적립시 전월 이용요금 차감(신청 해야 함)
*S-OIL, OILBANK에서 리터 당 60 포인트 적립
*월 최대 5만원 까지 적립
*무이자 할부금액 제외
**기타 상세 내용은 해당 상세내용 참조 필요

외환카드 - 전용카드 발급 (기존 신용카드 소지자)
*연회비: 3,000 원
*회원 주민등록번호 단위로 1장만 발급 가능


하나카드 - 지원 (상세내용 검색 불가)
영업점 방문 신청으로 간단히 소개되어 있습니다 [ 황당 스럽군요 영업점 방문이라...]

현대카드 - 전용카드 발급 (기존 신용카드 소지자)
*연회비: 5,000 원 (별도 공지 시 까지 연회비 감면)
*기본 현대카드(M, M Lady, M2, M2 Lady, V, H, W Travel, R10, My Business M2, My Business M)
  소지한 경우 추가 발급
*기본카드 실적에 포함되어 혜택을 받음 (예 M포인트 2% 적립 또한 할인혜택에 필요한 실적에 포함)


이상입니다. 후불 하이패스카드에 관심이 있으신 분에게 도움이 되었으면 합니다.
- 아무리 살펴봐도.. 그닥 끌리지가 않네요 / 실은 현대카드가 끌리는데 - 제가 없는 카드군요!



아래 내용은 2008-6-1 부터 의미가 없습니다. 삼성카드도 정상 발급을 시작 했습니다.
갱신: 2009-5-6
참고 - 삼성카드에 후불하이패스 발급 여부에 대한 질문에 대한 답변 내용
[인사말, 전송자 이름 삭제]

후불 하이패스카드와 관련하여 이메일상담을 문의주셨는데요.
 
고객님, 죄송스럽지만 당사도 도로공사와 제휴하여 해당카드의
신용카드를 추진중에  있으나 아직 최종적인 제휴 요건에 대하여
협의 중에 있으므로 정확한 답변을 해드릴수 없는 점 양해부탁
드립니다.

추후 해당카드가 출시된다면 홈페이지등을 통해 홍보될 수
있으나 현재로서는 출시일정 및 연회비/ 프로모션과 관련하여도
확정된 내역이 없는 부분으로 정확한 안내가 안되는점 다시한번
양해부탁드리며,
 
조속한 시일 내에 확정 후 홈페이지를 통해 안내를 하도록 하겠
습니다.

고객님의 문의주신 내용에 도움 드리지 못해 죄송합니다.
항상 행복한 일들만 가득하시길 바랍니다.
결국 아직은 공식 답변 줄 내용이 없다네요.

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