작성은 민교아빠 님 입니다.
[항상 좋은 자료 감사합니다]
원글은 "민교아빠의 공간"에 있습니다.
참고: 2010년 3월 국내 자동차 판매량
쏘나타가 -20%의 판매량 감소도 불구하고 1위를 유지하고 있습니다.
순위는 이전달과 비슷한 가운데, 마크리(마티즈크리에이티브), 스포티지R의 상승이 눈에 들어 옵니다.
K7는 좀 부진해 보이고, 싼타페가 현상유지를 하고 있네요 - 그래서 조건이 나빠진듯 합니다.
K7
- 2010년 4월 국내 자동차 판매량 - 작성: '민교아빠'님 2010.05.05
- 2010년 5월 기아자동차 판매조건(구매조건) - 4월 비교: 포르테+20(80만), 포르테쿱 +30(50만), 쏘울 +14(80만), 로체 10%DC, 오피러스 +20(100만), 스포티지 10%DC 2010.05.05
- 2010년 4월 기아자동차 판매조건(구매조건) -3월 비교 프라이드 +10(30만), 오피러스 +30(50만) 할인 2010.04.02
- [펌] [신고합니다] K7의 위용! - (약 2개월, 500km 주행 한 K7 하체 부식 문제) 2010.03.18 1
- 2010년 3월 기아자동차 판매조건(구매조건) - 2월 비교 모닝-20(10만), K7 20만, 쏘렌토R +20(50)만 할인 2010.03.04
2010년 4월 국내 자동차 판매량 - 작성: '민교아빠'님
2010. 5. 5. 00:26
2010년 5월 기아자동차 판매조건(구매조건) - 4월 비교: 포르테+20(80만), 포르테쿱 +30(50만), 쏘울 +14(80만), 로체 10%DC, 오피러스 +20(100만), 스포티지 10%DC
2010. 5. 5. 00:09
기아 자동차는 조건이 전체적을 "엄청" 좋아 졌습니다.
특히 단종 대상 차종에 대해서는 10%DC라는 파격적인(?) 조건이며,
아래와 같이 골고루 할인이 추가 되었습니다.
포르테+20(80만), 포르테쿱 +30(50만), 쏘울 +14(80만), 로체 10%DC, 오피러스 +20(100만), 스포티지 10%DC
■ 전차종 판매조건 (2010년 5월 1일 기준)
| 승용 | 모닝 | 프라이드 | 쏘울 | 포르테 | 쿱 | 하이브리드 | 로체 | K5 | K7 | 오피러스 | ||
| 2009 쏘울 2010 포르테 미국 최고 안전차량 선정기념 특별이벤트 |
- | - | 30 만 | 30 만 | 30 만 | - | - | - | - | - | ||
| 기본조건 | 10만 | 30만 | 50만(사이드&커튼에어백) | 50만(사이드&커튼에어백) | 20만 | 290만 | 10% D/C | - | (11각자) 20만 |
100만 | ||
| (10각자) 50만 | ||||||||||||
| 전 시차 |
10만 |
- | 10만 | 30만 | ||||||||
| 리 워드 | 20만 | 20 만 | 30 만 | 30 만 | 30 만 | 30 만 | 30 만 | 30만 | 30 만/50만 | |||
| 할 부금리 | 12 개월 8.25% / 24개월 8.25% / 36개월 8.75% / 48개월 8.95%(특별금리) / 60개월 9.4%(특별금리) | |||||||||||
| 특 별저금리할부 (DC차감) |
5.0% (20 만) |
5.0% (20 만) |
5.0% (20 만) |
5.0% (50 만) |
6.0% | 5.0% (50 만) | ||||||
| Q-POINT (재 구매시) |
10 만 POINT | |||||||||||
| RV | 스포티지 | 스포티지R | 쏘렌토R | 모하비 | 카렌스 | 카니발R | |
| 기본조건 | (디 젤) 10% DC |
- | 50만 | 50만 | - | 20만 | |
|
(가솔린) | |||||||
| 전 시차 | 10만 | - | 10만 | 30 만 | 10 만 | ||
| 리 워드 | 30 만 | 30 만/50만 | 30 만 | 30 만/50만 | |||
| 할 부금리 | 12 개월 8.25% / 24개월 8.25% / 36개월 8.75% / 48개월 8.95%(특별금리) / 60개월 9.4%(특별금리) | ||||||
| 특 별저금리할부 (DC차감) |
6.0% | 5.0% (50 만) |
5.0% (50 만) |
||||
| Q-POINT (재 구매시) |
10 만 POINT | ||||||
| 상용 | 봉고1톤 | 봉고1.2톤 | 비 고 | |
| 기본조건 | 無 | 無 |
* 할인금액 적용 = 기본+이벤트+재고할인1 | |
| 전 시차 | 10 만 | - 당월 출고. 취소후 당월 재판매시 전시차조건 인정 불가 | ||
| 리 워드 | 30만 | - | - 국내전용카드 50만 선택 가능 차종 : K7, 오피러스, 쏘렌토R, 모하비, 카니발 | |
| 할 부금리 | 12 개월 8.25% / 24개월 8.25% / 36개월 8.75% / 48개월 8.95% / 60개월 9.4% | |||
| 특 별저금리할부 (DC차감) |
- | - | - 12/24/36개월限 적용 | |
| Q-POINT (재 구매시) |
10 만 POINT | - 특례코드 H1,H2,H3,H4,HS 제외 - 법인,렌트,리스,관납 등 제외 | ||
☞ AUTO Q 대표자(HS, 5%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 → 법인명의 불가 (승용/RV)
☞ AUTO Q 직원(HQ, 3%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 (승용/RV)
☞ 동희오토 직원 및 동희오토 사내협력사 직원(HQ, 3%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 → 모닝은 5% 旣운영중 (승용/RV)
■ 영업용 판매조건
| 구분 | 일반조건 | 리워드 | 특별금리 | 타겟조건 | ||||
| 무이자 | 5%저금리 | 일시/정상할부 | 재구매 | SM5 보유고객 | 양도양수 | |||
| K5 대 폐차 |
10개월 (선수율 30%↑) |
- | 20만 | 30만 (신규증차 50만) |
- |
1대 20만 |
20만 |
20만원 |
| 로 체 대폐차 |
10개월 (선수율 20%↑) |
24개월 (선수율 20%↑) |
20만 | 30만 (신규증차 50만) |
8.0% (12/24/36개 월) (선수율 20%↑) |
1대 30만 2 대이상 40만 |
30만 | |
| K7 대 폐차 |
10개월 (선수율 30%↑) |
24개월 (선수율 30%↑) |
20만 | 30/50만 | 8.0% (12/24/36개 월) (선수율 30%↑) | |||
■ 타겟조건
| 항목 | 대상고객 | 적용차종 | 판매 조건 |
비고 | |
| 공통 | 전국민 Double 포인트 특별이벤트 | - GS/포인트파크 5만 포인트 이상 보유고객(협조전 참조) *증빙:제휴사 홈페이지內 10만원 할인쿠폰 |
승용/RV |
10만 | 법 인,렌트,리스,택시 적용 불가
|
| 1 군) 특 별 타 겟 (택1) |
현대캐피탈 리스/렌트 제휴판촉 | - 현대캐피탈 리스/렌트 만기고객 - MY Business 현대카드 회원 - 현대카드 우량가맹점 |
승용/RV/소상 |
20만 | |
| 출 산장려 및 다자녀가정 지원 | - 출산장려 : 09.1.1일 이후 출생 기준 * 구입시점 임신중인 고객 적용可 - 다자녀 : 90년 5월이후 출생 3자녀 |
승용/RV/봉고1톤 |
첫째출산-10만 둘 째출산-20만 셋째/다자녀-30만 | ||
| 2 군) 타겟 판촉 (택1) |
5년이상 경과차량 보유고객 | ▶ 05.5월말이전 최초 등록차량을 10.4.30일 현재 보유시 - 중고,타사차 보유 포함 (증빙:등록원부 원본) |
모 닝 | 10만 | |
| K7,스포티지R | 20만 | ||||
| 프라이드,포르테HEV, 쿱,쏘울,로체, 오피러스, 스포티지,쏘렌토R,모하비, 카렌스, 카니발 | 30만 | ||||
| 재구매 고객 | - 당사차 신차 재구매고객 | 모 닝,K5,봉고1톤 | 10만 | ||
| 프라이드,포르테HEV, 쿱,쏘울,K7,카렌스,스포티지R | 20만 | ||||
| 로체,오피러스,스포티지, 쏘렌토R.모하비,카니발R | 30만 | ||||
| 첫 차 구입고객 | - 당사차량 첫구입고객 (당 사차구매이력無) |
프라이드,포르테HEV, 쿱,쏘울 | 20만 | ||
| 법인업체 특별판촉 | - 법인업체 업무용차량 법인명의限 출고고객(사업자등록증) | 승용/RV (모 닝,K5,스포티지R 제외) |
20만 | ||
| 당사 협력업체 임직원 | - 통보된 당사 협력사 리스트限 (건강보험증 사본) - 그룹사 임직원은 협력사 조건 적용 불가 |
승용/RV/봉고1톤 (K5 제외) |
2% | ||
| 3군) DB 판촉 (택1) |
대명/하이원 제휴이벤트 | - 리조트 근무 임직원/콘도,골프회원/하이원VIP회원 | 승 용/RV | 30 만 | 법인,렌 트,리스,택시 적용 불가
|
| - 하이원 리조트카드 (하이원제휴 신용카드 아님) | 승 용/RV(모닝,K5,K7,스포티지R,쏘렌토R 제외) | 10 만 | |||
| 중 고차매입판촉 | - 중고차 본사매입후 신차 출고시(법인적용 가능) | 모닝,K5,스포티지R | 10만 | ||
| 승용/RV/소상(모 닝,K5,스포티지R 제외) | 30만 | ||||
| SM차량 Upgrade 이벤트 | - SM시리즈/QM5 보유고객(10.4.30일 현재보유시) * 본인/배우자 및 자녀 구입시 적용(등록원부/가족관계증명) |
K5 | 10만 | ||
|
- 10.4.30일 이전 SM5 기계약고객(본인 구입限) |
포 르테HEV,쿱,쏘울,로체,K5,K7,오피러스,스포티지,스포티지R,쏘렌토R | 10 만 | |||
| 수 도권 노후경유차 조기폐차 지원 | - 수도권(서울/경기/인천) 노후 경유차 조기폐차 신청 고객 *증빙:보조금 지급대상 확인서 첨부 |
승용/RV/봉고1톤 | 20만 | ||
※ 공동명의시 타겟조건 : 장애우 출고분에 한하여 적용 가능(주민등록상 동일거주시/공동명의자중 1인만 인정) → 주민등록등본 지역본부송부
※ 법인 적용기준 : 사업자번호 4~5자리 "81~89"
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2010년 4월 기아자동차 판매조건(구매조건) -3월 비교 프라이드 +10(30만), 오피러스 +30(50만) 할인
2010. 4. 2. 00:44
K7영향으로 오피러스 조건이 좋아 졌는건지 모르겠네요.
하이브리드는 290만원 할인 진행 중입니다. 뜻있는 소비자에게는 좋은 조건이라 보이는 군요
신차인 스포티지R은 당연히 조건 0 입니다.
나머지 조건은 이전달과 특이 사항이 없는 것 같습니다.
하이브리드는 290만원 할인 진행 중입니다. 뜻있는 소비자에게는 좋은 조건이라 보이는 군요
신차인 스포티지R은 당연히 조건 0 입니다.
나머지 조건은 이전달과 특이 사항이 없는 것 같습니다.
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■ 전차종 판매조건 (2010년 4월 1일 기준)
☞ AUTO Q 대표자(HS, 5%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 → 법인명의 불가 (승용/RV) ☞ AUTO Q 직원(HQ, 3%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 (승용/RV) ☞ 동희오토 직원 및 동희오토 사내협력사 직원(HQ, 3%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 → 모닝은 5% 旣운영중 (승용/RV) ■ 타겟조건
※ 공동명의시 타겟조건 : 장애우 출고분에 한하여 적용 가능(주민등록상 동일거주시/공동명의자중 1인만 인정) → 주민등록등본 지역본부송부 ※ 법인 적용기준 : 사업자번호 4~5자리 "81~89" |
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[펌] [신고합니다] K7의 위용! - (약 2개월, 500km 주행 한 K7 하체 부식 문제)
2010. 3. 18. 00:10
안녕하세요, 간만에 포스팅 입니다.
요즘 화제가 되고 있는 K7 하체의 엄청난 녹 사진을 소개 드립니다.
원글: SLR클럽 주제갤러리 - "[신고합니다] K7의 위용!"
아래는 원글을 그대로 옮겨 왔습니다.
사진은 SLR클럽 정책에 의해 별도 복사본을 제공 했습니다.
* 모든 저작권은 해당 글 작성자에 있습니다. 상세 내용은 원글 URL을 통해서 확인 하실 수 있습니다.
[갱신: 2010-03-19]
*한겨례 신문에 정식 기사로 나왔습니다.
녹슨 배기관 떨리는 새차…흠집난 ‘국산차 자존심’
*원글 갱신 내용 추가 했습니다 (현재 진행 사항과 요청 내용)
아래부터 원글 입니다.
요즘 화제가 되고 있는 K7 하체의 엄청난 녹 사진을 소개 드립니다.
원글: SLR클럽 주제갤러리 - "[신고합니다] K7의 위용!"
아래는 원글을 그대로 옮겨 왔습니다.
사진은 SLR클럽 정책에 의해 별도 복사본을 제공 했습니다.
* 모든 저작권은 해당 글 작성자에 있습니다. 상세 내용은 원글 URL을 통해서 확인 하실 수 있습니다.
[갱신: 2010-03-19]
*한겨례 신문에 정식 기사로 나왔습니다.
녹슨 배기관 떨리는 새차…흠집난 ‘국산차 자존심’
*원글 갱신 내용 추가 했습니다 (현재 진행 사항과 요청 내용)
아래부터 원글 입니다.
[신고합니다] K7의 위용!
안녕하세요....
이런 일로 겔러리에 글을 올리는 것이 기분 좋지 않고 보시는 회원님들 중에도 눈쌀을 찌푸리실 분들이 있을지 모르겠습니다.
하도 답답한 마음에 자유게시판에 글을 올렸었는데 어느 회원님이 주겔에 한번 올려보라 하셔서...
제가 직접 겪고 있는 일은 아니고 저희 동서의 차입니다.
저희 동서가 아주 짠! 사람이라 회사에서 사용하던 대우 프린스 초기모델을 15년 정도 타시다가 큰 맘먹고 두 달전에 기아 K7을 뽑으셨습니다. 그간 장거리도 뛴 적이 없고 평소 회사는 지하철로 다니시기 때문에 주말에 가족들과 잠깐씩 타는 것 말고는 탈일도 거의 없었습니다.
그런데 얼마 전부터 운전석 앞부분에서 물인지 기름인지가 조금씩 흘러내리는 현상이 생겨 아파트 경비원 아저씨가 알려주셨다고 해요.
그래서 차 하체부분을 확인해 보니 글쎄.....;;;
어이 없게도 15년된 저의 소나타III 하체보다도 더 처참한 모습이었습니다.
동서가 깜짝 놀라 기아 AS센터를 갔더니 "너무 좋은 재질로 만들어서 그렇다. 앞으로 5년간은 아무 문제없으니 그냥 타라"고 했답니다.
이뤈 개나리, 십장생이.......
대체 무슨 재질로 만들었길래 출고한지 두달된 차가 이렇게 예쁜 색으로 바랜단 말입니까?
AS센터에서는 한술 더 떠서 인터넷에 올릴려면 올리라고 했다고....(그래서 올립니다!)
어떤 차와도 비교를 거부한다는 K7.....
아, 정말 비교불가는 맞군요.
이거 어찌해야 할까요?
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어이쿠...솔직히 말씀드려 답답한 마음에 글과 사진을 올렸지만 이렇게까지 폭발적인 반응이 있을 줄은 몰랐네요.
암튼 회원님들의 열열한 관심과 조언, 지지에 진심으로 감사드립니다.
몇몇 회원님들께서 리플이나 쪽지로 궁금해 하신 것이 있어 몇 가지 확인차 말씀드립니다.
우선 현재까지 주행거리는 500Km 정도입니다.
운행지역은 서울이고 주말에 잠깐씩 말고는 거의 타지를 않으셨습니다.
올겨울 서울에 눈온날 많았지만 눈 오던 날 실제 주행하신 것은 한번인가 두번 밖에 없다고 합니다.
동서가 AS센터 주임에게 좋은 재질이 뭐냐 물으니 내부는 코팅을 해서 부식이 되지 않고 외부는 청화작용이 되도록(?) 만든 것이라 했다고 합니다. 그러니까 내부는 걱정이 없으니 그냥 타라고... 이걸 그냥 믿고 저 상태로 타야 하는 것인가요?
오늘 동서가 기아 딜러분을 통해 다시금 AS센터에 문의했지만 역시나 센터에서는 차량의 하자가 아니기 때문에 수리나 교환은 불가하다고 못을 박았다고 합니다.
그리고 본사 고객센터 쪽으로 문의를 하니 자기들도 AS센터를 연결해 주는 것 외에는 방법이 없다고 했답니다.
그러니까 기아 AS는 센터가 처음이자 마지막인 셈입니다.
딜러의 말로는 AS센터에 CV(고객만족센터?)가 있기는 한데 분위기를 봐서는 어차피 그곳에 문의를 해도 수리나 교환은 어려울 것 같다고 했다네요.
그래서 동서도 클럽회원님들의 폭발적인 반응에 힘을 얻어 내일 보배드림을 포함, 각종 사이트에 올리고 언론사에 알리는 것에 대해서도 고려 중입니다.
회원님들께서도 관련된 사이트나 동호회가 있다면 알려주세요.
저는 언래 기아 안티팬도 아니었고 이 일을 계기로 기아던, AS센터든 피해보기를 바라는 것도 아니었않지만 어째쓷ㄴ 문제는 해결이 되어야 하고 사실을 사실 그대로 적었기 때문에 내용을 퍼가시는 것에 대해서는 얼마든지 환영입니다.
추후에 새로운 소식이 있으면 또 알려드리겠습니다.
이 일을 계기로 우리나라 자동차 업계의 고질적인 문제도 조금이나마 해결의 실마리가 보였으면 합니다.
자신의 일처럼 함께 분노하고 따듯한 위로와 조언의 말씀을 남겨주신 에쎄랄 클럽 회원님들께 진심으로 감사드립니다.
-----------------------------------------------------------------------------------
안녕하세요. 글을 올렸던 Director™입니다.
정말이지 폭발적인 격려, 지지, 조언, 관심에 감사드립니다.
그리고 저도 저희 동서도 걷잡을 수 없이 커져가는 상황에 조금 당황스럽기도 합니다.
아마 많은 분들이 어떻게 일이 진행되고 있는지 궁금해 하실 것 같습니다.
마음 같아서는 실시간 중계라도 하고 싶지만 제가 당사자가 아닌데다 여파가 너무 커지다보니 저로서는 한글자, 한줄 글을 쓰는 것도 무척 조심스럽다는 점을 이해해 주셨으면 합니다.
간단하게 말씀드리자면 현재 동서가 기아 A/S센터 측과 상의 중에 있습니다.
회사 측에서도 문제의 심각성에 대해서는 인식을 한 것 같은데 어떤 태도와 어떤 내용을 보여줄지는 저도 전해들어야 하는 상황입니다.
몇몇 분들의 말씀처럼 이것이 언론을 통해 보도된다면 회사에 미치는 영향력은 상상을 넘어설 수도 있겠다는 생각이 듭니다.
그래서 더더욱 공론화시키는 것에 대해 매우 조심스럽습니다.
저로서는 동서의 결정을 따를 수 밖에 없습니다. 보다 상세한 내용을 말씀드리지 못하는 점 너그럽게 양해해 주세요.
다만 태어나서 이렇게 많은 분들로부터 쪽지를 받고 문자를 받고 격려와 응원과 조언을 들어본 적은 처음입니다.
에쎄랄클럽의 힘, 네티즌의 힘, 소비자의 힘이 아닐까 생각해 봅니다.
다시금 감사드리고 다시 글 남기겠습니다.
안녕하세요....
이런 일로 겔러리에 글을 올리는 것이 기분 좋지 않고 보시는 회원님들 중에도 눈쌀을 찌푸리실 분들이 있을지 모르겠습니다.
하도 답답한 마음에 자유게시판에 글을 올렸었는데 어느 회원님이 주겔에 한번 올려보라 하셔서...
제가 직접 겪고 있는 일은 아니고 저희 동서의 차입니다.
저희 동서가 아주 짠! 사람이라 회사에서 사용하던 대우 프린스 초기모델을 15년 정도 타시다가 큰 맘먹고 두 달전에 기아 K7을 뽑으셨습니다. 그간 장거리도 뛴 적이 없고 평소 회사는 지하철로 다니시기 때문에 주말에 가족들과 잠깐씩 타는 것 말고는 탈일도 거의 없었습니다.
그런데 얼마 전부터 운전석 앞부분에서 물인지 기름인지가 조금씩 흘러내리는 현상이 생겨 아파트 경비원 아저씨가 알려주셨다고 해요.
그래서 차 하체부분을 확인해 보니 글쎄.....;;;
어이 없게도 15년된 저의 소나타III 하체보다도 더 처참한 모습이었습니다.
동서가 깜짝 놀라 기아 AS센터를 갔더니 "너무 좋은 재질로 만들어서 그렇다. 앞으로 5년간은 아무 문제없으니 그냥 타라"고 했답니다.
이뤈 개나리, 십장생이.......
대체 무슨 재질로 만들었길래 출고한지 두달된 차가 이렇게 예쁜 색으로 바랜단 말입니까?
AS센터에서는 한술 더 떠서 인터넷에 올릴려면 올리라고 했다고....(그래서 올립니다!)
어떤 차와도 비교를 거부한다는 K7.....
아, 정말 비교불가는 맞군요.
이거 어찌해야 할까요?
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어이쿠...솔직히 말씀드려 답답한 마음에 글과 사진을 올렸지만 이렇게까지 폭발적인 반응이 있을 줄은 몰랐네요.
암튼 회원님들의 열열한 관심과 조언, 지지에 진심으로 감사드립니다.
몇몇 회원님들께서 리플이나 쪽지로 궁금해 하신 것이 있어 몇 가지 확인차 말씀드립니다.
우선 현재까지 주행거리는 500Km 정도입니다.
운행지역은 서울이고 주말에 잠깐씩 말고는 거의 타지를 않으셨습니다.
올겨울 서울에 눈온날 많았지만 눈 오던 날 실제 주행하신 것은 한번인가 두번 밖에 없다고 합니다.
동서가 AS센터 주임에게 좋은 재질이 뭐냐 물으니 내부는 코팅을 해서 부식이 되지 않고 외부는 청화작용이 되도록(?) 만든 것이라 했다고 합니다. 그러니까 내부는 걱정이 없으니 그냥 타라고... 이걸 그냥 믿고 저 상태로 타야 하는 것인가요?
오늘 동서가 기아 딜러분을 통해 다시금 AS센터에 문의했지만 역시나 센터에서는 차량의 하자가 아니기 때문에 수리나 교환은 불가하다고 못을 박았다고 합니다.
그리고 본사 고객센터 쪽으로 문의를 하니 자기들도 AS센터를 연결해 주는 것 외에는 방법이 없다고 했답니다.
그러니까 기아 AS는 센터가 처음이자 마지막인 셈입니다.
딜러의 말로는 AS센터에 CV(고객만족센터?)가 있기는 한데 분위기를 봐서는 어차피 그곳에 문의를 해도 수리나 교환은 어려울 것 같다고 했다네요.
그래서 동서도 클럽회원님들의 폭발적인 반응에 힘을 얻어 내일 보배드림을 포함, 각종 사이트에 올리고 언론사에 알리는 것에 대해서도 고려 중입니다.
회원님들께서도 관련된 사이트나 동호회가 있다면 알려주세요.
저는 언래 기아 안티팬도 아니었고 이 일을 계기로 기아던, AS센터든 피해보기를 바라는 것도 아니었않지만 어째쓷ㄴ 문제는 해결이 되어야 하고 사실을 사실 그대로 적었기 때문에 내용을 퍼가시는 것에 대해서는 얼마든지 환영입니다.
추후에 새로운 소식이 있으면 또 알려드리겠습니다.
이 일을 계기로 우리나라 자동차 업계의 고질적인 문제도 조금이나마 해결의 실마리가 보였으면 합니다.
자신의 일처럼 함께 분노하고 따듯한 위로와 조언의 말씀을 남겨주신 에쎄랄 클럽 회원님들께 진심으로 감사드립니다.
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안녕하세요. 글을 올렸던 Director™입니다.
정말이지 폭발적인 격려, 지지, 조언, 관심에 감사드립니다.
그리고 저도 저희 동서도 걷잡을 수 없이 커져가는 상황에 조금 당황스럽기도 합니다.
아마 많은 분들이 어떻게 일이 진행되고 있는지 궁금해 하실 것 같습니다.
마음 같아서는 실시간 중계라도 하고 싶지만 제가 당사자가 아닌데다 여파가 너무 커지다보니 저로서는 한글자, 한줄 글을 쓰는 것도 무척 조심스럽다는 점을 이해해 주셨으면 합니다.
간단하게 말씀드리자면 현재 동서가 기아 A/S센터 측과 상의 중에 있습니다.
회사 측에서도 문제의 심각성에 대해서는 인식을 한 것 같은데 어떤 태도와 어떤 내용을 보여줄지는 저도 전해들어야 하는 상황입니다.
몇몇 분들의 말씀처럼 이것이 언론을 통해 보도된다면 회사에 미치는 영향력은 상상을 넘어설 수도 있겠다는 생각이 듭니다.
그래서 더더욱 공론화시키는 것에 대해 매우 조심스럽습니다.
저로서는 동서의 결정을 따를 수 밖에 없습니다. 보다 상세한 내용을 말씀드리지 못하는 점 너그럽게 양해해 주세요.
다만 태어나서 이렇게 많은 분들로부터 쪽지를 받고 문자를 받고 격려와 응원과 조언을 들어본 적은 처음입니다.
에쎄랄클럽의 힘, 네티즌의 힘, 소비자의 힘이 아닐까 생각해 봅니다.
다시금 감사드리고 다시 글 남기겠습니다.
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2010년 3월 기아자동차 판매조건(구매조건) - 2월 비교 모닝-20(10만), K7 20만, 쏘렌토R +20(50)만 할인
2010. 3. 4. 00:24
모닝 -20(10)만원 할인으로 확 줄어 버렸습니다
나온지 얼마 되지 않은 K7을 20만원 할인해 주는 것도 특이 합니다.
할부금리는 르노삼성과 현대에 비교해서는 꾀나 높은 8.25% 부터 시작 합니다.
쏘렌토R +20(50)만원 할인입니다. 싼타페와 달리 판매량이 여전히 +인데, 타 차량과 장단을 맞추는 것 같군요.
나온지 얼마 되지 않은 K7을 20만원 할인해 주는 것도 특이 합니다.
할부금리는 르노삼성과 현대에 비교해서는 꾀나 높은 8.25% 부터 시작 합니다.
쏘렌토R +20(50)만원 할인입니다. 싼타페와 달리 판매량이 여전히 +인데, 타 차량과 장단을 맞추는 것 같군요.
■ 전차종 판매조건 (2010년 3월 1일 기준)
☞ AUTO Q 대표자(HS, 5%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 → 법인명의 불가 (승용/RV)
☞ AUTO Q 직원(HQ, 3%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 (승용/RV)
☞ 동희오토 직원 및 동희오토 사내협력사 직원(HQ, 3%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 → 모닝은 5% 旣운영중 (승용/RV)
■ 영업용 판매조건
■ 타겟조건
※ 동일명의(or 동일계약번호) 출고시 타겟조건 인정범위 → 특별타겟
/ 타겟판촉 / DB판촉 항목내 중복불가이며 항목간은 중복 가능 (단, 모든 타겟조건은 3개限 적용가능/공통타겟은 별도 적용可)
※ 공동명의시 타겟조건 : 장애우 출고분에 한하여 적용 가능(주민등록상 동일거주시/공동명의자중 1인만 인정) → 주민등록등본 지역본부송부
※ 법인 적용기준 : 사업자번호 4~5자리 "81~89"
| 승용 | 모닝 | 프라이드 | 포르테 | 쿱 | 하이브리드 | 쏘울 | 로체 | K7 | 오피러스 | ||
| 가솔린 | LPI | ||||||||||
| 기 본조건 | 10 만 | 20 만 | 20 만 | 60 만 | 20 만 | 50 만 + NAVI 90만 | 66 만 | A/T 무 상장착 144만 |
20 만 | 50 만 | |
| 재고 할 인 |
09 년생산 | 100
만 (10각자 포함) |
130 만 | 140 만 | 110 만 | - | 134 만 | 106 만 | 180 만 | 250 만 | |
| 전 시차 | 10 만 | 30만 | |||||||||
| 리 워드 | 20 만 | 20 만 | 30 만 | 30 만 | 30 만 | 30 만 | 30 만 | 30 만/50만 | |||
| 할 부금리 | 12 개월 8.25% / 24개월 8.25% / 36개월 8.75% / 48개월 8.95%(특별금리) / 60개월 9.4%(특별금리) | ||||||||||
| 특
별저금리할부 (DC차감) |
- | - | 5.0% (20 만) |
- | 5.0% (50 만) |
5.0% (26 만) |
3.0% (74 만) |
- | 5.0% (50 만) |
||
| Q-POINT (재 구매시) |
10 만 POINT | ||||||||||
| RV | 스포티지 | 쏘렌토R | 모하비 | 카렌스 | 카니발 | |
| 기 본조건 | A/T 무 상장착 144만 |
50 만 | 50 만 | 30 만 | 20 만 | |
| 재 고 할 인 |
09 년생산 | 106 만 | 200만 | 250 만 | - | 130만 |
| 전 시차 | 10 만 | 30 만 | 10 만 | |||
| 리 워드 | 30 만 | 30 만/50만 | 30 만 | 30 만/50만 | ||
| 할 부금리 | 12 개월 8.25% / 24개월 8.25% / 36개월 8.75% / 48개월 8.95%(특별금리) / 60개월 9.4%(특별금리) | |||||
| 특
별저금리할부 (DC차감) |
3.0% (74 만) |
- | 5.0% (50 만) |
- | - | |
| Q-POINT (재 구매시) |
10 만 POINT | |||||
| 상용 | 봉고1톤 | 봉고1.2톤 | 비 고 | |
| 기 본조건 | 無 | 無 | * 할인금액 적용 =
기본+재고할인1 - 모닝 10각자는 '09년생산 재고할인 적용 - 카니발 09년생산 R엔진 적용前 재고는 재고할인 330만 적용 - 봉고 LPI 09년 생산분은 추가 50만 - 하이브리드 NAVI 90만 직원,그룹사 제외 - K7 12/5일이전 생산분 초기전시차 50만 - 로체/카니발 이지무브 무상장착 적용시 기본조건 및 기타조건 적용 불가 |
|
| 재 고 할 인 |
09 년생산 | 100만 | 100만 | |
| 전 시차 | 10 만 | - 당월 출고. 취소후 당월 재판매시 전시차조건 인정 불가 | ||
| 리 워드 | 30만 | - | - 국내전용카드 50만
선택 가능 차종 : K7, 오피러스, 쏘렌토R, 모하비, 카니발 |
|
| 할 부금리 | 12 개월 8.25% / 24개월 8.25% / 36개월 8.75% / 48개월 8.95% / 60개월 9.4% | - | ||
| 특
별저금리할부 (DC차감) |
- | - | - 12/24/36개월限 적용 | |
| Q-POINT (재 구매시) |
10 만 POINT | - 특례코드
H1,H2,H3,H4,HS 제외 - 법인,렌트,리스,관납 등 제외 |
||
☞ AUTO Q 대표자(HS, 5%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 → 법인명의 불가 (승용/RV)
☞ AUTO Q 직원(HQ, 3%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 (승용/RV)
☞ 동희오토 직원 및 동희오토 사내협력사 직원(HQ, 3%) : 당월 판매조건 인정 / 타겟조건 연계적용 불가 / 특별금리 적용 가능 → 모닝은 5% 旣운영중 (승용/RV)
■ 영업용 판매조건
| 구분 | 일반조건 | 타겟조건 | 리워드 | 특별금리 | ||
| 무이자 | 5%저금리 | 일시/정상할부 | ||||
| 로 체 대 폐차 |
10개월 (선수율 20%↑) |
24개월 (선수율 20%↑) |
20만 | ○ 09.02월이후 양도양수 : 증빙첨부시 추가 20만원 ○ 택시 재구매 : 1대 30만 / 2대이상 40만 ○ SM5 대폐차 30만 |
30만 (신규증차 50만) |
8.0% (12/24/36개 월) (선수율 20%↑) |
| K7 대 폐차 |
10개월 (선수율 30%↑) |
- | 20만 | 30/50만 | - | |
■ 타겟조건
| 항목 | 대상고객 | 적용차종 | 판매 조건 |
비고 | |
| 1
군) 특 별 타 겟 (택1) |
현대캐피탈 리스/렌트 제휴판촉 | - 현대캐피탈 리스/렌트
만기고객 - MY Business 현대카드 회원 - 현대카드 가맹점 (현대캐피탈 확인서 첨부) |
승용/RV/소상 |
20만 | 법
인,렌트,리스,택시 적용 불가
|
| 출 산장려 및 다자녀가정 지원 | -
출산장려 : 09년 상반기이후 출생 기준 * 구입시점 임신중인 고객 적용可 - 다자녀 : 90년이후 출생 3자녀 * 모닝,K7 DC한도 20만 |
승 용/RV/봉고1톤 | 첫째출산-10만 둘 째출산-20만 셋째/다자녀-30만 |
||
| 2
군) 타겟 판촉 (택1) |
5년이상 경과차량 보유고객 | ▶ 05.3월말이전 최초 등록차량을 10.1.31일 현재 보유시 - 중고,타사차 보유 포함 (증빙:등록원부 원본) |
모 닝 | 10만 | |
| K7 | 20만 | ||||
| 프라이드,포르테HEV, 쿱,쏘울,로체, 오피러스, 스포티지,쏘렌토R,모하비, 카렌스, 카니발 | 30만 | ||||
| 재구매 고객 | - 당사차 신차 재구매고객 | 모 닝, 봉고1톤 | 10만 | ||
| 프라이드,포르테HEV, 쿱,쏘울,K7,카렌스 | 20만 | ||||
| 로체,오피러스,스포티지, 쏘렌토R.모하비,카니발 | 30만 | ||||
| 5新 + 첫차구입고객 | - 09.1.1일 이후 신입사원, 신입생(부모), 면허취득자, 신혼부부, 신규사업자 또는 첫차구매고객(당사차 구매이력無) | 프라이드, 포르테, HEV, 쿱, 쏘울 | 20만 | ||
| 30 대그룹&100대기업 임직원 | - 리스트 참조 (상공회의소 자료 기준) | 승용/RV(쏘울제외) | 20만 | ||
| 쏘울 | 3% | ||||
| 공 무원&공기업 임직원 | - 공기업 : 기획예산처
등록기준(재직증명서) - 공무원 : 경찰,소방,직업군인,교사,교직원 포함(재직증명서) |
승용/RV | 20만 | ||
| 당사 협력업체 | - 통보된 당사 협력사
리스트限 (건강보험증 사본) - 그룹사 임직원은 협력사 조건 적용 불가 |
승용/RV/봉고1톤 | 2% | ||
| 3군) DB 판촉 (택1) |
대명/하이원 제휴이벤트 | - 리조트 근무 임직원/콘도,골프회원/하이원VIP회원 | 승 용/RV | 30 만 | 법인,렌
트,리스,택시 적용 불가
|
| - 하이원 리조트카드 (하이원제휴 신용카드 아님) | 승 용/RV(모닝,K7,쏘렌토R 제외) | 10 만 | |||
| 중 고차매입판촉 | - 중고차 본사매입후 신차 출고시(법인적용 가능) | 모닝 | 10만 | ||
| 승용/RV/소상(모닝제 외) | 30만 | ||||
| 비 포서비스 가망고객 | - 주말비포서비스 점검 가망고객중 3개월내 출고시 | 승 용/RV/봉고1톤 | 10 만 | ||
| CRMS 판매기회 | - 현대캐피탈 중고차할부 대차고객 판매기회 | 승 용/RV/봉고1톤 | 20 만 | ||
※ 공동명의시 타겟조건 : 장애우 출고분에 한하여 적용 가능(주민등록상 동일거주시/공동명의자중 1인만 인정) → 주민등록등본 지역본부송부
※ 법인 적용기준 : 사업자번호 4~5자리 "81~89"
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